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长沙铁路建设有限公司是国企吗？
是
长沙铁路建设有限公司是一家国有企业,隶属于国家铁路集团,拥有A级纳税人资质,注册资金为6000万元。 总体来说,长沙铁路建设有限公司是一家实力较为雄厚的国有企业,具备承接各类工程项目的能力。
湖南个人充电桩安装方法与费用？
充电桩的建设看似简单，其实它是一个比较复杂的工程，因为要涉及到建设场地的问题。
这就要一分为二了，第一个方面是场地的管理者不同意安装，因为新能源汽车的概念还未全面普及，许多管理者对它的了解不那么清晰，所以会担心引发火灾事故、或者安全事故等问题，所以两者之间很难达成一致的协议。还有成本高而使用率低。
目前长沙地区个人充电桩电费约为0.64元/度，无阶梯电价，因此新能源汽车的百公里用电成本，以本人比亚迪e2汽车为例，百公里综合电耗为11.4度，折算需要的消耗的充电市电为11.4除以0.6等于19度，然后19度乘以充电桩电费0.64元/度，等于12.16元，即我的新能源汽车跑一百公里需要12.16元电费，折算每公里电费为0.12元每公里。
1、先在国家电网APP申请安装(或者是去电业局提交材料)，需要提交的资料需要物业协助。这里申请不需要收费。电业局的人会两次上门，第一次勘测，第二次安装电表。
2、买电动汽车一般都会送7KW充电桩，只要自己买线和安装就可以了。材料:电线一般用6或10mm2的，线10-20元/米。配电箱和漏电保护器都要买。配电箱买带锁那种一般150-450元/个，漏电保护器一般55-200元/个。
3、找专业师傅安装，就是安装费一般1000左右(根据距离算)。走桥架高空作业的会加收一般300元左右。另外可以包工包料一般(35-50元/米)。
总体来说就是先申请安装电业局免费安装电表。
长沙到贵阳高铁票价多少？
根据临时动车组的执行票价，长沙南至贵阳北的商务座994元，一等座530元，二等座314.5元。具体票价以12306公布为准。目前，长沙至贵阳的普铁列车软卧价格为336元。
沪昆高铁贵州东段是世界上海拔跨度最大，地质结构最复杂的高铁，从新晃西到贵阳北全长286公里线路中，海拔从不足300米跃升到1400多米，创下了我国高铁建设的新纪录。沪昆高铁贵州东段的开通将填补我国西南地区时速300公里高铁列车的空白。
长沙建设医院是私立吗？
是的，长沙建设医院是一家私立医院，成立于2001年，提供拥有高水平的医疗设施和专业医疗团队的服务，涵盖了内科、外科、妇产科、儿科、口腔科等多个医疗领域，为广大患者提供全方位的医疗服务。
1. 是私立医院。
2. 长沙建设医院是由湖南建设集团投资兴建的一家私立医院，不属于公立医院体系。
3. 私立医院在服务质量、医疗技术等方面与公立医院相比可能存在差异，但也为患者提供了更多的选择。
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