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重庆五大摩托车厂有哪些？
豪爵。1992年6月10日，大长江集团第一辆摩托车下线，豪爵是国内销量最好的摩托车，也是用户评价最好的。不仅仅在国内，豪爵在国外也十分畅销，远销全球80多个国家和地区。以至于出现有的一个乡镇家家户户有豪爵，而被称为“豪爵村”、“豪爵乡”、“豪爵县”。建设·雅马哈。
由建设工业与日本雅马哈合资创办，1992年11月经重庆政府批准建厂，1994年正式投产嘉陵。
前身为嘉陵机器厂，始创于1875年清***上海江南制造总局龙华分局，1938年内迁重庆。1***9年开始生产摩托车，是中国摩托车行业的先行者。1987年成立中国嘉陵集团，总部位于重庆。重庆牌”摩托车是建设集团早年注册的商标，但一直未启用。随着重庆直辖后在全国的地位和影响力的提高，“重庆”这一品牌作为无形资产的价值不断上升。建设集团抓住这一机遇，重新推出这一品牌。据了解，该品牌由160多个摩托车品种组成，与原有的“建设”牌并驾齐驱。
5、力帆。
1992年成立，位于重庆，公司董事长伊明善。力帆是中国摩托车行业的黑马，中国最大的民营企业之一。
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有建设、力帆、隆鑫、嘉陵、宗申五家摩托车厂。
中国十大摩托车品牌有：
一，豪爵控股有限公司
二，五羊本田
三，雅马哈
四，铃木（铃木乐器贸易公司）
五，宗申摩托
六，力帆（力帆实业股份公司）
七，新大洲本
八，国威（江苏国威摩托车公司）
建设雅马哈与重庆雅马哈有什么关系，质量有什么区别？
建设雅马哈全称为:"重庆建设雅马哈摩托车有限公司"。为建设集团和YAMHA合资企业。是一个独立的公司。和建设厂(集团)虽然有联系，但完全是两回事。他所有生产的摩托LOGO均为YAMAHA(油箱铁花，发动机等)没有建设两个字。只有型号有JYM等。 而建设厂(集团)和雅马哈也有技术合作，但生产的摩托LOGO为"建设YAMAHA"，比如:以前的建设150，他的发动机是从"建设雅马哈摩托车有限公司"买的发动机。他的油箱LOGO为"建设YAMAHA"多"建设"两个字。 无论技术，设备，还是生产工艺等，，。，'建设雅马哈摩托车有限公司"生产的"YAMAHA"都会先进一些。 一个技术合作，一个是合资企业。差别很大的。 发动机是"重庆建设雅马哈摩托车有限公司"生产的。基本没日本进口的了。但有部分零部件为进口，。但他本身为合资企业，均按日本YAMAHA的标准生产，他的压铸车间，打磨车间，涂装车间，总装线以及检测线是我个人在国内看到最先进的。整体来说，在国内摩托车企业中，他不是最大的，但绝对是顶尖的。
天剑是建设雅马哈的产品，V6是重庆建设（不是建设雅马哈）的产品，建设雅马哈是由重庆建设和雅马哈合资组建的，专门生产雅马哈车型，雅马哈（建设雅马哈）是合资品牌，建设是国产一线品牌，建设V6只是在发动机上借鉴了雅马哈YBR125（即天剑）的技术，但在产品质量、稳定性等方面都不如天剑，整车做工和款式也差一些，但油耗上两车相当。从质量和耐久性来看，当然还是天剑好，V6只是价格便宜，在外观上可以随意改动，不象合资的天剑那样不能随便改，不过在款式方面还是天剑更耐看，当然这是个人喜好的问题。如果购车预算许可，不是买天剑好，如果不想多花钱，也可以选建设V6，相对来说它小毛病比天剑多。
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