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射洪段铁路2023年几月份正式开工？
于2023年1季度开工建设。设计时速250公里/小时，预留350公里/小时。根据高铁建站要求，30公里至60公里适合建一个站，金华镇距离射洪城区约20公里，不符合高铁建站要求。
射洪段铁路预计于2023年12月份正式开工。
1,根据相关媒体报道和规划文件，射洪段铁路开工时间被确定在2023年12月份。
这是研究和策划的结果，经过对相关因素的综合考虑和决策而得出的。
2,射洪段铁路是一个重要的交通基础设施项目，其开工时间的确定需要考虑到工程准备、资金筹措和各方面的协调等诸多因素。
预计在2023年12月份正式开工，旨在推动区域发展和交通运输的便利化。
3,该段铁路的开工时间的确定对于相关地区的交通和经济发展都有着重要的影响。
因此，在确定开工时间时，需要充分考虑各种因素，确保计划能够顺利实施，并最终实现预期目标。
开工日期是这样：2021年3月1日，成南达万高速铁路，京蓉高铁中的一段，成达万高速铁路是成都-南充-达州-万州的高速铁路，是京蓉高铁中的一段，是全国铁路网高速铁路客运“八纵八横”中“沿江通道”的重要组成部分。
乌镇东站和西站有什么区别？
乌镇东站和乌镇西站是位于中国浙江省嘉兴市南湖区的两个火车站。以下是它们之间的区别：
1. 位置：乌镇东站位于乌镇的东部，而乌镇西站位于乌镇的西部。乌镇东站距离乌镇古镇约4公里。
2. 年代：乌镇东站建于2009年，属于新建站；乌镇西站建于1904年，是一个相对较老的火车站。
3. 功能：乌镇东站主要服务于高铁列车，包括G、D字头的高速列车；乌镇西站主要服务于普速列车，如K、T、Z字头的普通列车。
4. 规模：乌镇东站是一个较大的站点，设有多个站台和候车室，能够容纳许多乘客；乌镇西站规模相对较小，设施也相对简单。
1，建筑时间不同。
乌镇东站是一个历史悠久的小站。乌镇西站，是六年前建设的一座大型现代化的车站。
2，功能不同。
乌镇东站 与乌镇水乡连在一起，一出站便有历史的沧桑感。乌镇西站，一出站便是国际互联网大厦，给人感觉乌镇向现代化腾飞。
温州南和温州火车站有什么区别么？
1、地理位置的区别：温州站位于温州市鹿城区温州大道。是浙江金温铁道开发有限公司直属的“金温铁路”上的一等客运站。温州南站位于浙江省温州市瓯海区瓯海大道，为隶属于中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段的客运一等站。
2、建站规模的区别：温州站车站占地面积15万平方米，主站房建筑面积3.6万平方米 ，拥有近6.5万平方米的站前广场。温州南站总用地面积190368平方米，其中站房面积71209平方米，第一候车室面积为1.1万平方米，第二候车室占地约4200平方米（2016年5月数据）。温州南站拥有天桥1座，地道1座，其中天桥宽15米，***用通透式玻璃墙和顶棚；雨棚***用无柱雨棚。
3、开行路线的区别温州站：1998年6月开站以来，每日开行从温州到成都东站、哈尔滨、北京、广州、汉口、贵阳站、南昌、南京站、阜阳、镇江、亳州、上海、杭州、金华等地16对列
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