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广东未来四大飞机场?
指的是广东省在未来几年内新建或扩建的四个大型民航机场,分别是惠州机场、江门机场、揭阳机场和清远机场。
惠州机场的建设已经开始,计划于223年建成,其规模将达到每年治理旅客6万人次和货邮吞吐量3万吨的标准。
江门机场是广东省的另一个新机场项目,***于225年之前投入使用,其规模也将达到每年治理旅客50万人次和货邮吞吐量20万吨的标准。
揭阳机场是广东省旅游及经济重点地区的战略性机场,已于2020年正式通航。该机场将成为东部横琴经济区的核心机场和粤港澳大湾区的重点枢纽机场。
清远机场扩建工程已经启动,新机场区规模将为每年治理旅客350万人次和货邮吞吐量25万吨的标准,预计2024年建成通航。
这四个机场的建设和扩建,将进一步提升广东省的民航交通水平,助力中国南方地区的经济发展。
广州机场和深圳机场是珠三角二巨头,政治、经济中心,揭阳机场是粤东经济中转站,潮汕地区与珠三角,粤东,粤西联结纽带。
湛江机场是粤西中心,联动广西,珠三角板块,与海南海运不二之选
桂林站和桂林北有什么区别?
一、地址不同
1、桂林站:广西壮族自治区桂林市象山区中山南路39号
2、桂林北站:广西壮族自治区桂林市叠彩区站前路6号。
二、建站时间不同
1、桂林站:桂林站始建于1938年,车站先后于2005年、2013年和2019年翻新、改造,其中郭沫若手书“桂林”两字于檐顶高悬。
2、桂林北站:桂林北站始建于1998年,于2013年6月11日进行改扩建。2014年12月10日,改建后的桂林北站正式投入运营。
三、建筑面积不同
1、桂林站:桂林站建筑面积3万余平方米,站房面积29000平方米,站台规模为4台7线。
2、桂林北站:桂林北站总建筑面积为10万平方米,车场规模9台18线,预留怀桂高铁场扩建
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