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东营高铁站?
东营中心城区将布局三座高铁/普速车站:东营站、东营西站、东营东站。其中东营西站为普速车站,是淄东铁路的始发站;东营站为高铁普速合场车站,是津潍高铁、德烟铁路中间车站及淄东高铁的始发站;东营东站为城际车站,是东营城区轨道交通的重要枢纽车站。
东营东站建设项目选址位于胜利大街以东、登州路以西、奥体路以南、海河路以北,站房面积1.5万平米,建设站房、商贸区、动车停车区
东营港的发展区位、前途?
东营港码头建设是东营港经济开发区目前的工作重点,投资17亿元建设的2个3万吨级多用途码头,将于2007年底建成使用。设计7020米的引桥,目前已经完成了500米的试验段,项目完成后,还将通过招商引资的方式在桥身周围造各种吨位的小型码头。多用途码头建成之后还将利用东营市特有的石油优势,推进油码头建设,之后还将建设煤码头、矿码头和集装箱码头。
东营港原来是一个油田港,当地人口主要是油田工人和少部分渔民,目前辖区人口仅有1.5万人,未来的发展目标是25万人的大城区。为了配合园区的建设,东营港经济开发区开通了通往东营市区的公交车,本条公交线路全长105公里,是山东省最长的一条公交线。
“以港带区,以区促港,发挥港区联动的优势”是东营港经济开发区的确立的发展思路。今年投入5亿元建设园区的路网和电网的基础设施建设。目前在谈的项目有40多个,主要是石油化工、机械制造等企业。目前投产的有4个,都取得了良好的经济效益。2010年,东营港经济开发区建成区将达到60平方公里,逐步建成集物流、仓储、化工、出口加工、生活、商贸、旅游观光、石油开发与运输于一体的经济新城区,成为渤海湾畔璀璨的明珠东营港经济开发区是一片正在开发建设的投资热土。近期,山东省委、省政府提出加快推机黄河三角洲搞笑生态经济区建设,东营港经济开发区被确定为突破口,东营港被提升为全省区域性重要港口,已经提升为国家战略规划,东营港、东营港经济开发区迎来了千载难逢的发展机遇。相信东营港、东营港经济开发区的明天会更美好!
东营火车站什么时候建?
1.根据前期和济南局沟通对接,东营火车站计划2021年10月份新选址建客运车场。
2.京沪高铁二通道途经东营,属国铁总公司建设,东营市正在全力协调争取公铁两用大桥提前开工建设。***2024年底建成。
3.东营高铁站是在现东营南站原址建设,***平移现东营南站。
东营简短介绍词?
东营,是山东省地级市,***院批复确定的中国黄河三角洲中心城市、中重要的石油基地。东营地处中国华东地区、山东东北部、黄河入海口的三角洲地带,是环渤海经济区的重要节点、山东半岛城市群的重要组成部分。全市下辖3个区、2个县,总面积8243平方千米,截至2020年,东营市全市常住人口为2193518人。东营市矿产***、地热***和生物***非常丰富。
东营作为黄河入海口城市,在实施黄河流域生态保护和高质量发展重大国家战略中担负着特殊使命。
东营市确立“打造山东高质量发展的增长极,黄河入海文化旅游目的地,建设富有活力的现代化湿地城市”的目标定位,聚力推进“四项重点工作”、“九个三年行动***”、“九大改革攻坚”,抢抓机遇,担当实干,各方面各领域发生了一系列关键性、趋势性甚至转折性向好变化,东营经济综合实力、人民生活水平跃上新的台阶,全市人民同步迈进了全面小康社会。
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